在管桩生产过程中，以下环节应值得注意，否则易引起管桩模具变形，直接影响其使用寿命。

1. 下半模装满混凝土料时，严禁用行车起吊中转，应合模后再中转。

2. 合模顺序，左右同时合打螺栓，而且应从管桩模具两端往中间部位合打，或从中间部位往两端合打，合模螺栓必须齐全。

3. 合模边涂少量机油（或与少量柴油混合使用，或以脱模剂代替）。

4. 严禁两条以上的半模重叠在一起同时吊运。

5. 合模前，严禁单边吊模中转，否则，安放时会引起管桩模具碰撞或螺栓撞击，加速管桩模具变形和螺栓耗损。

6. 堆放时，禁止长桩模压在短桩模上。

7. 使用堆放时，先清洁管桩模具，合模边上涂油，合好2/3以上的螺栓堆放，不能半模堆放，或合少数螺栓堆放。

8. 不能将张拉头、尾板等重物放人半模上转运或堆放。

9. 生产离心时，必须密切注意与离心机的配合运行情况，禁止管桩模具跳动，否则，必须检查维修。

10. 吊放桩模，翻转管桩模具时，禁止无人除允现象。

11. 蒸养后吊出的管桩模具，自然冷却，禁止用冷水冷却。

12. 禁止任意改动管桩模具吊点位置。

13. 拆模时，必须检查是否全部螺栓松开，确认后才能起吊上半模。

另外，针对管桩生产工艺，为保养好管桩模具，并提高生产效率，应改进传统的清洁上半模的方法。原方法是在拆模后转运至清模场地，翻转上半模清理，合模时再翻转过来。这种方法易产生在两次翻转过程中管桩模具碰撞，行车的工作量多。后来经过改进，将拆模后的上半模放置于1.55m高的支架上，不必翻转模具，这样清模人员在支架上清洁上半模（因上半模一般较少积水泥浆，这种方式能满足生产要求），然后用气枪喷涂脱模剂，即可直接起吊至合模，不必翻转。这样自始至终避免了上半模的翻转碰撞，大大减少了模具变形的可能性。通过改进，加强了模具的保养，并提高了行车的利用率，从而提高生产产量。